Mercedes-AMG 43 熱血 激突

時報周刊提供

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從賽道到街頭,稱霸全球性能車壇50年的AMG創造了無數神話,在63家族與45家族後,新加入的43家族掀起一股性能車新話題。

如果你是夠資深的賓士車迷,應該還記得使用W202底盤的C-Class那個世代,曾在1997年推出一款C43 AMG性能房車。時隔近20年,賓士再度推出一系列Mercedes-AMG 43車系,只不過此「43」非彼「43」,兩者並無直接關係。

該怎麼定位43 AMG呢?為了讓產品的定位更清晰,賓士除了持續強調Mercedes-Benz三芒星的尊貴外,對於講究熱血性能的車款,則不論房車、跑車、休旅車,都歸類為Mercedes-AMG。在這個AMG大家族中,與現行的63 AMG與45 AMG系列相比,43 AMG擁有相當程度的性能,卻又不像63系列那麼粗獷張揚,是屬於比較低調的產品。

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目前引進台灣的43 AMG車系,都搭載同一顆3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎,除了E43最大馬力高達401hp外,其餘車款都可輸出367hp最大馬力與53 kgm最大扭力。43 AMG車系在台灣的主力產品是C43 4MATIC,在房車、雙門Coupe以及旅行車Estate三款車型上都可看見AMG的熱血身影。其中C43 Coupe的0-100km/h加速僅需4.7秒,完全承襲了Mercedes-AMG熱血基因。另一重要車款則為Mercedes-AMG E43 4MATIC。這輛新世代的E-Class搭載同一顆3.0升V6雙渦輪增壓引擎,卻調校出更大的401hp最大馬力,搭配9速手自排變速系統,即使是四門房車也有0-100km/h加速4.6秒的優異表現。

硬頂敞篷跑車SLK繼前年改名為SLC後,也由Mercedes-AMG SLC 43擔綱加入43家族。除了0-100km/h加速4.7秒的表現外,充滿運動風格的外觀也是一大特色,保留了AMG獨到的「A」翼狀氣壩,兩側葉子板排氣口有銀色鍍鉻鰭片,車尾則是AMG雙側四出式鍍鉻黑色尾飾管,匹配18吋AMG多輻式高光黑輕合金輪圈,光是看就足以讓人熱血沸騰。

在休旅車方面,也分別由較傳統LSUV更流線的GLC 43 4MATIC Coupe與GLE 43 4MATIC Coupe分別加入43 AMG家族。其中GLC 43 4MATIC Coupe的性能風格強烈,包括AMG獨有的多輻式輪圈、雙側四出式鍍鉻尾管與擾流尾翼,以及跑車座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,從裡到外就是霸氣。

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