小心!怪獸出沒 神速力現身

時報周刊提供

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或許充滿對未來想像的概念車新奇又酷炫,不過那畢竟只是描繪未來幻想的藍圖。而動輒千萬起跳的超跑,雖然對一般人來說同樣遙不可及,但卻不是

完全不可能實現的夢⋯⋯

能夠買下超跑的金字塔頂端消費者十分稀少,再加上品牌早已不需要經營知名度,引進產品數量又很有限,因此並無參加車展的強大動機。然而隨著車展全面移師南港展覽館,空間更大,也有更多機會能完整傳遞品牌精神。因此今年車展增加不少超跑,不只新車,還有未曾參展過的新品牌,在車展期間一同展現夢想魅力。

Ferrari Portofino

以義大利熱那亞省的Portofino港作為命名的Ferrari Portofino,是California T的大改後繼車款。雖然在廣州車展已經舉辦過發表會,但還沒有舉辦全球媒體試駕,卻先行運抵台灣參加兩年一度的世界新車大展,這是以前未曾有過的待遇。

Portofino是由Ferrari設計中心的得意之作,在維持類似California T的外貌設計語言的同時,還導入了目前當家旗艦812 Superfast的線條。除了更加銳利的LED頭燈組,前保險桿還前進氣壩亦重新塑造外型,除了讓外觀兼具優雅與動感,還有提升空氣導流的作用。

動力系統沿用California T的3.9升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力略為提升40匹,變成最大600匹馬力。在7速雙離合器變速箱、可變增壓管理系統,以及引擎多處強化的幫助下,0~100m/h加速只需要3.5秒。就算只是California T敞篷車型的繼承者,但對性能的堅持可是完全不馬虎。

Ford GT

前陣子因為和摔角明星John Cena鬧上法院的事情,Ford GT討論熱度延燒了好一陣子。先別管這些花邊消息了,因為Ford GT本尊會來到現場,展現美式超跑不輸人的能耐。

而此次將展出的Ford GT更將是純為賽道而生的Ford GT Competition Series極限競技版,車體以大量碳纖維搭配先進鈦合金排氣系統等輕量化材質打造,內裝同步升級輕量化Alcantara競技型座椅混搭碳纖維飾板,並捨棄空調、影音系統等與競技無關的配備,實現Ford GT極速性能。

Koenigsegg Agera R

來自瑞典的超級跑車品牌Koenigsegg創立於1994年,20多年來陸續創下許多驚人的金氏世界紀錄。甚至以「全世界最速量產車」的身分,締造其他車廠難以複製的成功案例。

因為Koenigsegg旗下車款生產數量極為稀少,因此始終帶著點神祕感。因此,總代理特地將曾創金氏世界紀錄,極富紀念意義的絕版車型:Agera R帶到車展上。此車為2011年創下0-300-0km/h僅需21.19秒的世界紀錄實車,並於2016年初Koenigsegg台灣品牌發表中首度亮相,目前為嘉鎷興業珍藏,做為Koenigsegg在台灣的精神象徵。

Lotus Exige Sport 380

英國純種手工品牌Lotus,以「Light is right」的造車哲學,用細膩工藝和輕量化設計語言打造足以承襲賽車DNA的產品。總代理Gama Lotus自從成立以來,秉持同樣宗旨,持續深耕國內跑車市場,而兩年一度的車展,當然更不會過。

展覽現場的主秀,應該會是Exige Sport 380,輕量化加上雙渦輪增壓引擎帶來的凶猛動力,性能強悍甚至被原廠認為「超跑殺手」。除此之外,還會展出Lotus旗下精選代表車款,包含首度在台正式亮相的Elise Cup 250、Evora GT430⋯等等。


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